Africa. Sarà costruita sull’acqua la prossima capitale finanziaria del continente | The B1M

La Nigeria sta bonificando 10 chilometri quadrati di terra dall’oceano per creare “Eko Atlantic“, una nuova grande città destinata a diventare il cuore finanziario dell’Africa.

Mentre una crescente maggioranza della popolazione mondiale sceglie di vivere in aree urbane, molte città nelle economie emergenti stanno rapidamente diventando nuove centrali economiche sulla scena mondiale. Con 13 milioni di abitanti, Lagos è la più grande città della Nigeria e, nonostante il sovraffollamento e la continua erosione dall’Atlantico, si prevede che diventerà la città più grande del mondo entro il 2100, quando ospiterà oltre 88 milioni di persone. Nonostante le sfide attuali, lo stato di Lagos e il governo nigeriano stanno lavorando per elevare la città per diventare il centro economico dell’Africa occidentale e il cuore finanziario dell’intero continente africano.

Al fine di fornire a Lagos lo spazio necessario per diventare un centro finanziario così importante, una vasta area di terra viene ora recuperata dall’Oceano Atlantico, riportando indietro più di 100 anni di erosione costiera e creando un’aggiunta multidistrettuale alla già vasta città. Finanziato da un consorzio guidato da South Energyx Nigeria Limited e sviluppato in collaborazione con il governo nigeriano, il vasto piano “Eko Atlantic” recupererà 10 chilometri quadrati di terra dall’Oceano Atlantico e estenderà la costa oltre due chilometri al largo. Saranno quindi costruiti 10 nuovi quartieri della città su questa terra bonificata, fornendo servizi commerciali, residenziali e ricreativi e case a più di 250.000 residenti. Inoltre, circa 150.000 pendolari dovranno visitare Eko Atlantic ogni giorno.

Centrato attorno a Eko Boulevard – un percorso principale lungo due chilometri che è destinato a diventare l’equivalente della Fifth Avenue di New York o degli Champs-Élysées di Parigi – questa nuova città mira a diventare la porta d’ingresso globale in Africa con la propria fonte di energia indipendente, l’acqua, fibre ottiche e sistemi di drenaggio che cercano di fornire infrastrutture di classe mondiale ai suoi occupanti. Mentre diversi progetti di bonifica sono stati intrapresi in tutto il mondo – in luoghi come Dubai, Hong Kong e Monaco – molti di questi schemi sono stati costruiti nelle acque relativamente calme del Golfo Persico e del Mar Mediterraneo. Tuttavia, con la posizione di Lagos sull’oceano, la terra bonificata per creare Eko Atlantic doveva essere progettata per resistere agli estremi della natura.

IL GRANDE MURO DI LAGOS

Al fine di costruire questa vasta nuova area di terra e garantire che rimanga al suo posto – anche di fronte a una tempesta di 1 su 1000 anni – gli ingegneri stanno costruendo quella che è stata soprannominata la “Grande Muraglia di Lagos”. Questo muro è costituito da una struttura lunga otto chilometri, larga 45 metri, che sorge a 18 metri dal fondo dell’oceano per proteggere la terra recentemente bonificata e ristabilita la linea costiera di Lagos. Progettato secondo i più elevati standard marini, il muro è costituito da 12 strati di roccia e cemento che gli conferiscono la capacità di resistere a un evento estremo, tipo quelli che avvengono una volta in un millennio. Costituito principalmente da vari tipi di roccia, la vera forza del muro proviene da oltre 100.000 blocchi di cemento a forma di X che formano il suo strato superiore visibile. Questi blocchi di cemento pesano cinque tonnellate ciascuno e sono stampati con una speciale miscela di calcestruzzo che elimina la necessità di rinforzi di acciaio che potrebbero degradarsi nel tempo nell’ambiente oceanico. Usando i localizzatori GPS, ogni blocco è posizionato esattamente lungo un asse X, Y e Z, permettendo loro di interlockare tra loro e creare una struttura unita in grado di sopportare e interrompere le più forti onde dell’Atlantico. Mentre la Grande Muraglia è stata elogiata per il ripristino della linea costiera e per proteggere la bassa isola di Victoria dalle inondazioni e dall’erosione, i critici del progetto affermano che la nuova terra ha portato a un aumento delle ondate temporalesche su entrambi i lati dello sviluppo e in aree non protette di Lagos. Salendo di otto metri sopra le onde, il muro crea una laguna che viene poi riempita di sabbia dal fondo dell’oceano, creando nuovi terreni utilizzabili dagli sviluppatori per costruire Eko Atlantic.

UNA CITTÀ SORTA DALL’OCEANO

Mentre i lavori sono iniziati per la prima volta nel 2008, non è stato fino al 2013 che sono stati recuperati terreni sufficienti per consentire l’avvio di infrastrutture e costruzione di edifici. Con canali, strade e ponti in costruzione, nel 2016 Eko Black Pearl è diventata la prima torre residenziale ad aprire, segnando un importante traguardo per il progetto. Da allora, la torre è stata raggiunta dalla Eko White Pearl e da una serie di altre strutture in tutta l’area. Con 6,5 chilometri quadrati di terreno già bonificato dall’oceano, il progetto è ora completato per oltre il 50% e, con un’infrastruttura critica, gli sviluppatori apriranno presto la regione di nuova creazione per ulteriori investimenti stranieri.  Nonostante abbia ricevuto un forte sostegno da parte del governo nigeriano, alcuni hanno criticato il progetto affermando che aumenterà la disuguaglianza tra quelli di Eko Atlantic e della città di Lagos. Tuttavia, con progetti come la metropolitana di Lagos e la ferrovia di Lagos-Kano, che hanno già aumentato il tenore di vita in tutto il paese, l’aumento degli investimenti che Eko Atlantic porterà in Nigeria consentirà probabilmente di portare avanti altri progetti in futuro.