Hyperloop. La prima capsula per passeggeri a grandezza naturale ha visto la luce | CNBC International

Il sogno di Elon Musk di realizzare Hyperloop si sta avvicinando alla realtà. Hyperloop Transportation Technologies ha presentato la sua prima capsula passeggeri su larga scala che, a suo avviso, sarà pronta per i trasporti in tre anni. Elizabeth Schulze della CNBC riporta da Cadice, in Spagna.

E se si potesse viaggiare per terra alla velocità del … volo?

Siamo al di fuori di una struttura aerospaziale nel sud della Spagna per dare una prima occhiata a un pod passeggero Hyperloop che mira a fare proprio questo. Due… uno…

Hyperloop Transportation Technologies è la prima capsula per passeggeri su vasta scala; misura 105 piedi di lunghezza e pesa 5 tonnellate.

“È una vera capsula a grandezza naturale. Questa è la prima volta che mostreremo come sarà un Hyperloop“.

Il trasporto Hyperloop è etichettato come un modo più rapido, economico ed efficiente dal punto di vista energetico per spostare persone e merci. Si prevede che questa capsula si adatti a 28 e 40 passeggeri e raggiunga velocità fino a 760 miglia all’ora.

“Abbiamo l’opportunità unica di costruire un sistema di trasporto come si farebbe nel 2018. Possiamo ripensare a tutto. Possiamo mettere in discussione tutto. E questo è esattamente quello che stiamo facendo“.

Il trasporto Hyperloop è stato un sogno concepito per la prima volta dal CEO di Tesla Elon Musk nel 2013. La tecnologia utilizza i magneti per far levitare i pod e spingerli attraverso grandi tubi a velocità ultraveloci. Immaginiamo di viaggiare vicino alla velocità del suono, riducendo il tempo di viaggio tra Los Angeles e San Francisco a circa 30 minuti. È molto più veloce di un volo, che richiede circa un’ora e mezza, o della guida, che richiede circa sei ore.

Hyperloop Transportation Technologies ha collaborato con una società spagnola di produzione e ingegneria per costruire la capsula. Ci sono volute 26.000 ore di lavoro agli ingegneri, ed assemblaggi specializzati.

“Abbiamo la capacità ingegneristica, abbiamo i sistemi, le strutture, abbiamo il livello molto alto, alto, alto“.

L’interno della capsula non è ancora finito, non hanno lasciato nessuna telecamera all’interno. Attualmente è un tunnel nero, è in attesa di essere progettato nel passaggio successivo. La società ha affermato che il design includerà finestre virtuali. La pelle della capsula è realizzata utilizzando un materiale che la società chiama Vibranium, che consiste in fibra di carbonio e sensori incorporati. Da qui, la capsula verrà trasferita in una struttura di ricerca e sviluppo a Tolosa, in Francia, per ulteriori operazioni di assemblaggio e test.

Ma Hyperloop Transportation Technologies è solo una delle numerose aziende in corsa per i viaggi superveloci. Virgin Hyperloop One ha già completato con successo, ma limitato, un test-run dei suoi pod.

Per tutto l’hype che circola su questi progetti, ci sono ancora domande su quando e come esattamente i percorsi Hyperloop per i passeggeri andranno e su quando saranno funzionanti. Basti pensare agli ostacoli legali e normativi. Ci vorrà un po ‘di più per avere il quadro legale definitivo, ma è sicuramente molto prima di quanto ci si aspetterebbe.

Quindi, forse, tre anni. Per l’adozione mondiale, forse da cinque a dieci. Anche nel mondo dei viaggi ad alta velocità, c’è ancora molta strada da fare prima che si possa raggiungere la propria destinazione a bordo di un Hyperloop.